Elektromobillə rayona: Qəbələ və Şahdağ yolunda şarj stansiyaları kilometr-kilometr
Bakıdan Qəbələyə və Şahdağa gedən yolda hansı km-də DC şarj var, gücü neçə kW-dır, hansı konnektor işləyir və harada 78 km boşluq qalır. Data: Doldur tətbiqi.
Foto: Ludvig14 · CC BY-SA 4.0Elektromobillə rayona çıxanda əsas sual «stansiya varmı» deyil, «mənim konnektoruma uyğun DC stansiya harada» sualıdır. Azərbaycanda stansiyaların böyük hissəsi GB/T standartındadır: Doldur bazasında 748 GB/T və 295 CCS2 konnektor qeydə alınıb. Çin istehsalı maşının varsa, seçimin genişdir. Avropa CCS2-li maşınla isə planı daha dəqiq qurmalısan.
Bu siyahı necə qurulub
Stansiyalar Doldur tətbiqinin bazasından gəlir. Biz onları Darvish-in marşrut xətləri ilə tutuşdurduq: xəttdən 2 km-ə qədər uzaqlıqdakı stansiyalar götürüldü və hər birinin marşrut boyunca Bakıdan neçənci km-də olduğu hesablandı. Bakı şəhərinin içindəki stansiyalar (ilk 30 km) çıxarılıb — orada onsuz da çoxdur. Km-lər təxminidir və yol nişanlarından bir neçə km fərqlənə bilər. Canlı statusu (boşdur, məşğuldur) göstərmirik: o, yalnız Doldur tətbiqində görünür.
Qəbələ yolu: Bakı → Şamaxı → İsmayıllı → Qəbələ
| Km | Stansiya | Operator | Güc / tip | Konnektor |
|---|---|---|---|---|
| ≈56 | Yolüstü — Qobustan (68 km) | iVolt | 7,4 kW AC | GB/T, Type 2 |
| ≈87 | Yolüstü — Qobustan (88 km) | iVolt | 22 kW AC | GB/T, Type 2 |
| ≈94 | CPE Qobustan Restoran | Touch | 50 kW DC | GB/T |
| ≈101 | Yurd Restoran | iVolt | 40 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈110 | Bakı–Şamaxı yolu VİP Market | E-lektra | 40 kW DC | GB/T |
| ≈117 | Qayalı Market Şamaxı | iVolt | 40 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈125 | VEP — Nəsimi Bağları | Azərişıq | 120 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈127 | VEP — Abgora restoranı | Azərişıq | 120 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈148 | ENRG — Basqal Resort & Spa (yoldan ≈0,7 km) | ENRG.az | 22 kW | GB/T, Type 2 |
| ≈160 | Nukoil | iVolt | 60 kW DC | GB/T |
| ≈171 | Socar, İsmayıllı | iVolt | 40 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈189 | Topçu ailəvi istirahət mərkəzi | iVolt | 60 kW DC | GB/T, Type 2 |
| ≈198 | Qəbələ Vəndam Just Coffee | E-lektra | 40 kW DC | GB/T |
| ≈208 | Qəbələ Balıq Evi | Charge.az | 80 kW DC | GB/T |
| ≈216 | TOK — Qəbələ Karvansaray (yoldan ≈0,8 km) | TOK | 150 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈221 | Qəbələ Yeni Market, Zarağan | Charge.az | 120 kW DC | CCS2, GB/T |
Bu marşrutda əsas boşluq Bakıdan çıxandan sonradır: 30-cu km ilə 94-cü km arasında yalnız iki AC stansiya var (7,4 və 22 kW). Yəni Bakıdan doluya yaxın çıx. Şamaxıya çatanda isə seçim artır: 124–127-ci km-lərdə Azərişıq-ın iki 120 kW-lıq stansiyası CCS2 və GB/T ilə işləyir. CCS2 üçün Şamaxıdan sonra növbəti DC nöqtə İsmayıllıdadır (≈171-ci km), sonra Qəbələdə TOK-un 150 kW-lıq stansiyası gəlir.
Şahdağ yolu: Bakı → Sumqayıt → Quba → Qusar → Şahdağ
| Km | Stansiya | Operator | Güc / tip | Konnektor |
|---|---|---|---|---|
| ≈43 | EMS Yaşma Lukoil | Touch | 50 kW DC | GB/T |
| ≈45 | Sumqayıt, Yaşma qəsəbəsi | Azərişıq | 22 kW AC | Type 2 |
| ≈48 | CARSCHARGE ödənişli yol Yaşma 1 (yoldan ≈0,8 km) | Touch | 50 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈126 | CARSCHARGE ödənişli yol Gəndov 1 (yoldan ≈1,2 km) | Touch | 50 kW DC | GB/T |
| ≈156 | Yolüstü — Quba (İqrığ) | iVolt | 60 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈162 | Quba Lukoil | iVolt | 60 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈182 | Qusar İlk Inn Hotel | E-lektra | 60 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈186 | Hill Park Hotel, Qusar | iVolt | 60 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈188 | Çiləgir kəndi, Şahdağ yolüstü | Azərişıq | 50 kW DC | CHAdeMO |
| ≈211 | Socar, Şahdağ Parking | iVolt | 60 kW DC | CCS2, GB/T |
| ≈211 | Zirve Hotel (yoldan ≈0,6 km) | iVolt | 60 kW DC | CCS2, GB/T, Type 2 |
| ≈213 | Shahdag Hotel | E-lektra | 40 kW DC | GB/T |
Kurortda Park Chalet (7,4 kW) və Pik Palace (22 kW) stansiyaları yalnız qonaqlar üçündür. Gecəni kurortda keçirirsənsə, oteldən soruş: gecə boyu AC şarj səhər üçün kifayət edə bilər.
Qış və şarj
Soyuqda batareyanın yürüşü azalır və DC şarj yavaşlaya bilər. Konkret faiz maşından asılıdır, ona görə rəqəm yazmırıq. Qış səfərində planı belə qur: hər DC nöqtədə ehtiyatla doldur, son 20 faizə qədər gözləmə. Şahdağa qalxış da enerji aparır; geri enişdə bərpa ilə bir hissəsi qayıdır.
Xınalıq və başqa qollar
Quba–Xınalıq qolunda bazada son DC stansiya ≈173-cü km-dədir: Quba Aynur Forest, E-lektra, 60 kW, CCS2 və GB/T. Ondan sonra Xınalığa (≈217 km) qədər stansiya görünmür, yol isə dağa qalxır. Gəncə, Şəki və Lənkəran istiqamətləri üçün marşrut xəttimiz hələ ölçülməyib, ona görə bu yazıya daxil etmədik — həmin yollarda stansiyaları Doldur xəritəsində yoxla.
Tez-tez verilən suallar
Bakıdan Qəbələyə elektromobillə getmək olar?
Bəli. 94-cü km-dən sonra yol boyu DC stansiyalar var, Şamaxıda 120 kW, Qəbələdə 150 kW-lıq nöqtə görünür. Əsas boşluq Bakıdan çıxışda, 30–94-cü km-lər arasındadır.
Şahdağa gedəndə harada şarj etmək lazımdır?
Yaşma ətrafında (≈43–48-ci km) doldur, çünki sonra ≈78 km stansiya yoxdur. Sonrakı nöqtələr Gəndov, İqrığ, Quba və Qusardadır.
CCS2-li maşın üçün ən çətin hissə haradadır?
Şahdağ yolunda ≈48-ci km ilə ≈156-cı km arası: təxminən 108 km CCS2 stansiyası yoxdur.
Stansiyanın boş olub-olmadığını necə bilim?
Bu yazı statusu göstərmir. Canlı status, əgər operator onu ötürürsə, Doldur tətbiqində görünür.